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最新进展!乔司至南苑连接线(涉铁段)顺利合龙!

合龙了!


昨天凌晨5点,随着最后一片长23.2米、重76吨的钢箱梁节段准确安装落位,乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程(涉铁段)全线顺利合龙,标志着乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程正式进入交工通车的“冲刺跑”


乔司至南苑连接线下穿沪杭客专工程(涉铁段)全线顺利合龙


工程介绍

乔司至南苑连接线工程(世纪大道)效果图


乔司至南苑连接线(世纪大道)工程西起石大线,东至望梅路,全长7.14千米,是余杭田字形“三纵三横”系统中的一纵。工程建成后将是联系临平副城与杭州主城区的便捷通道。


工程涉铁段作为乔司至南苑连接线东端起点,紧邻留石快速路—杭浦高速杭州北收费站,此节点既是杭州市的“北大门”,也是杭州主城区进入余杭区的“第一站”。该段全长624.58米,单幅桥宽9.0米,依次上跨石大路地面辅路、上跨留石高架主路、下穿沪杭客专铁路。


建设进展

乔司至南苑连接线工程项目效果图


随着东湖快速路、320国道快速路的顺利通车,作为余杭临平“三路一环”项目中最迟开工的“一路”,乔司至南苑连接线工程进展备受关注。


乔司至南苑连接线分两期进行建设,当前项目全线正在热火朝天地开展施工。

其中一期涉铁段已于2019年4月18日完成了跨留石高架路钢箱梁安装并在6月7日凌晨完成全线合龙,主线高架段已完成高架桥主体结构施工,桥面铺装完成97%,正在桥面沥青砼铺装及声屏障、花箱安装施工中;

二期望梅路互通工程于2018年11月6日开工建设至今,已完成桩基87%,承台墩柱各42%,现浇箱梁10%,完成工程总量30%,预计在2019年12月31日完工。


乔司至南苑连接线完工后,

余杭至杭州城区将再添一条快速路通道,

余杭市民出行就更加方便啦!


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